二手 普通货车

低地面压力液压履带式翻斗车

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带履带架的全地形自升自卸履带推土机

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园林装载机履带式翻斗运输车待售

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载重量从 750 公斤到 6000 公斤的小型履带式翻斗车

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2 吨小型履带式翻斗车

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用于总承包商的 2 吨履带式翻斗车

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普通铁路用

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• 品牌: TOYO DENKI SEIZO K.K

方式: 弹簧上升・空气下降方式 | 架线电压: DC1500V/DC750V/DC600V | 集电电流: 1000A | 推升力: 54N | 作用范围: 500-2000mm | 重量: 150kg

主电机 交通系统

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• 品牌: TOYO DENKI SEIZO K.K

安装方式: 台车负载 中实轴平行万向节方式 | 形状: 自行通风形 | 用途: 普通铁路（原有铁路）・地铁 | 规格例: 端子电压; AC1100V (架线电压:DC1500V) | 输出: 155kW(一小时额定) | 额定转速: 1620min-1 | 重量: 615kg

TD联轴节

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• 品牌: Twin Disc

形状: 普通形 | 用途: 新干线、普通铁路、地铁、路面电车 | 挠曲板: C-FRP

TD联轴节

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• 品牌: Twin Disc

形状: 外罩一体形 | 用途: 新干线、普通铁路、地铁、路面电车 | 挠曲板: C-FRP

主电机 交通系统

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• 品牌: TOYO DENKI SEIZO K.K

安装方式: 台车负载 中实轴平行万向节方式 | 形状: 全闭内扇形 | 用途: 普通铁路、地铁 | 规格例: 端子电压; AC1100V (架线电压:DC1500V) | 输出: 190kW(一小时额定) | 额定转速: 1845min-1 | 重量: 705kg | 轴承润滑: 油润滑(与齿轮装置同样的保养方式) | 维修: 不需要分解检查24年(目标)

驱动装置 交通系统

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• 品牌: TOYO DENKI SEIZO K.K

方式: 斜齿轮一档减速方式 | 形状: 一体形 斜吊式 | 接头: TD接头 | 用途: 普通铁路、地铁 | 规格例: 轨距; 1067mm | 齿数比: 97/16＝6.06 | 车轮径: 860mm | 最高运转速度: 120km/h

Sunhunk KD-HC1

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• 品牌: Sunhunk

坚强: 骨架结构，安全可靠 | 经久耐用: 高强度、耐磨、耐用 | 值得信赖: 专注专业 21 年，成为全球 50 万用户的优先选择 | 结构类型: KD-HC1 结构 | 车厢规格（毫米）: 8000*2300*1900 | 材料规格（毫米）: 7*5 | 材料类型: K450*K450*K450 | 液压缸（毫米）: 5-157*4475 | 工作条件: 城市脏乱差 | 上路: 硬质路面 | 运输媒介: 建筑垃圾、城...

Sunhunk KD-HB1-CK

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• 品牌: Sunhunk

坚强: 骨架结构，安全可靠 | 经久耐用: 高强度、耐磨、耐用 | 值得信赖: 专注专业 21 年，成为全球 50 万用户的优先选择 | 结构类型: KD-HB 结构 | 车厢规格（毫米）: 5000-6500*2300*720 | 材料规格（毫米）: 12*10/10*8 | 材料类型: K450*K450*K450 | 液压缸（毫米）: 5-157*4475 | 工作条件: 高速公路基础设施 | 上路: 硬质路面 |...

Sunhunk KD-HC4-CK

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• 品牌: Sunhunk

坚强: 骨架结构，安全可靠 | 经久耐用: 高强度、耐磨、耐用 | 值得信赖: 专注专业 21 年，成为全球 50 万用户的优先选择 | 结构类型: KD-HB 结构 | 车厢规格（毫米）: 7600*2300*1500+500 | 材料规格（毫米）: 8*6 | 材料类型: H850*H850 | 液压缸（毫米）: 4-179-5390 | 工作条件: 公路运输 | 上路: 软基路面 | 运输媒介: 砂石 | 辅助设备...