小时: 13,600 h | 普通级: 5 | 最大提升能力: 70,548 lbs | 发动机功率: 228 hp (168 kW) | 发动机: 柴油机 - 康明斯 QSB6.7 Tier 4F / 欧盟第四阶段排放标准 | 传播: 艾利逊3000RDS | 运输尺寸（长宽高）: 0 x 98.43 x 0 英寸 | 运输重量: 18,739 lbs | 前轮胎尺寸: 11R22.5 | 后轮胎尺寸: 11R22.5
码头牵引车（又称院内拖车或Yard Truck）是专为港口、物流中心和货场内部移动半挂车设计的车辆。它们通常具有短轴距、强固传动系统、加固车架和快速联挂的第五轮。针对低速机动和频繁挂靠优化，重视耐用性、视野和便于检修的设计，而非长途驾驶舒适性。
查看发动机工时、保养记录、第五轮状况、液压系统、刹车、轮胎和转向。检查车架是否有裂缝或焊接修复，并在负载下测试联挂操作。
提供重量、外形尺寸及是否可驾驶。多数承运人使用低板车或平板车运输；国际运输需确认集装箱兼容性和港口操作费用。
如果尺寸或重量超过当地限制，可能需要超限许可或押车。检查路线对高度、宽度和桥梁通行的限制。
每日检查液位、制动、轮胎、灯光并润滑第五轮。按厂商要求定期更换机油、变速箱油和液压油，定期检查制动系统和冷却系统。
常见型号通常能从经销商或售后市场获得发动机、变速器、第五轮和液压部件。购买前确认老旧或稀有型号的配件支持情况。
