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- 值得信赖的卖家
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1976 Pay & Brinck PB 243
- 品牌: Pay & Brinck
旋转方向: 发动机旋转：逆时针 CCW。螺旋桨轴旋转：顺时针 - CW | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 5:1
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1987 Pay & Brinck PB 250
- 品牌: Pay & Brinck
- 型号: PB 250
旋转方向: CCW - 按时钟方向计数 | 类: DNV | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 5.0:1
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1999 Pay & Brinck PB 355
- 品牌: Pay & Brinck
替代零件号: PB355 | 性能规格: 最大输入扭矩 434o N.m | 旋转方向: 螺旋桨轴旋转：CW - 顺时针。 | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1977 Pay & Brinck PB 339
- 品牌: Pay & Brinck
旋转方向: 飞轮顺时针旋转 CW - 螺旋桨轴左旋 CCW | 类: DNV | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 3,9:1
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1973 Pay & Brinck PB 339
- 品牌: Pay & Brinck
旋转方向: 飞轮旋转：顺时针 CW - 螺旋桨轴旋转：逆时针 CCW | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 3.9:1
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1998 Pay & Brinck PB 250S
- 品牌: Pay & Brinck
替代零件号: PB250S | 旋转方向: CCW - 按时钟方向计数 | 类: DNV | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 5.0:1 | 最大输入扭矩: 2655 牛米 - 重量 850 千克。
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1976 Pay & Brinck PB 2S 79
- 品牌: Pay & Brinck
替代零件号: PB2S79 | 旋转方向: 逆时针 CCW | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 3.7:1
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
2001 Pay & Brinck PB 2S37
- 品牌: Pay & Brinck
性能规格: 最大输入扭矩 N.m 3747 | 旋转方向: 螺旋桨轴输出 CCW - 逆时针 - 左旋 | 传动比: 3.7:1
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1980 Pay & Brinck ( Fernholt & Giertsen ) PB 339
- 品牌: Pay & Brinck
旋转方向: 发动机输入顺时针旋转 CW - 螺旋桨轴逆时针旋转 CCW | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 3,9:1
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1978 Pay & Brinck ( Fernholt & Giertsen ) PB 339
- 品牌: Pay & Brinck
性能规格: 最大输入扭矩 7130 牛米 飞轮适配器：SAE 00 | 旋转方向: 发动机旋转：CW - 传动轴旋转：CCW | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 3,9:1
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1978 Pay & Brinck PB 339 ( also called PB3-98)
- 品牌: Pay & Brinck
旋转方向: CCW 逆时针飞轮侧 - CW - 顺时针螺旋桨侧 | 喷射泵类型: 飞轮壳：SAE 00 - 重量 1650 千克。 | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 3,9:1 | 最大输入扭矩: 7130 N.m
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1973 Pay & Brinck PB 339 ( also called PB3-98)
- 品牌: Pay & Brinck
旋转方向: CW 顺时针方向飞轮侧 - CCW 逆时针方向螺旋桨侧 | 喷射泵类型: 飞轮壳：SAE 00 - 重量 1650 千克。 | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 3,9:1 | 最大输入扭矩: 7130 N.m
滕斯贝格, 挪威