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- 值得信赖的卖家
MaK 8 M 453 AK
- 品牌: MAK
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
1974 MaK 6Mu 452 AK
- 品牌: MAK
Ǟǟǟ: 800 | Kw: 597 | 转速: 318 | 缸径: 320 mm | 活塞行程: 450 mm | 气缸数: 6 | 气缸配置: 排成一行 | 旋转方向: 可逆式发动机 - 可双向旋转
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1970 MaK 8Mu452AK
- 品牌: MAK
Ǟǟǟ: 1900 | Kw: 1417 | 转速: 425 | 缸径: 320 mm | 活塞行程: 450 mm | 气缸数: 8 | 气缸配置: 排成一行 | 旋转方向: 可逆式发动机 - 可双向旋转
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1969 MaK 8M 452 AK
- 品牌: MAK
Ǟǟǟ: 1500 | Kw: 1119 | 转速: 350 | 缸径: 320 mm | 活塞行程: 450 mm | 气缸数: 8 | 气缸配置: 排成一行 | 类: DNV
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1978 MaK 8Mu452AK
- 品牌: MAK
Ǟǟǟ: 1500 | Kw: 1119 | 转速: 410 | 缸径: 320 mm | 活塞行程: 450 mm | 气缸数: 8 | 气缸配置: 排成一行 | 旋转方向: 可逆式发动机 - 可双向旋转 | 类: 德国劳埃德船级社
滕斯贝格, 挪威 - 值得信赖的卖家
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Caterpillar 3412
- 品牌: Caterpillar
- 型号: 3412
- 马力: 503 horsepower
- 小时数: 36,386 hour
安排号: 4N2247 | Working length of the spindle: 0T4744 | Ǟǟǟ: 503 | Kw: 375 | 转速: 1800 | 运行时间: 36386 | 缸径: 137 mm | 活塞行程: 152 mm | 气缸数: 12 | 流离失所: 27 升 / 1650 立方英寸 | 气缸配置: V 型发动机 | 旋转方向: CCW - 从船尾看是逆时针方向 | 燃料类型: 柴油机
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1991 MAN B&W Holeby 9L 28/32 H
- 品牌: B & W
Ǟǟǟ: 2694 | Kw: 2010 | 转速: 720 | 缸径: 280 mm | 活塞行程: 320 mm | 气缸数: 9 | 流离失所: 177,34 升 | 气缸配置: 排成一行
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MAN B&W 5L 23/30
- 品牌: MAN B&W
Ǟǟǟ: 880 | Kw: 656 | 转速: 720 | 缸径: 225 mm | 活塞行程: 300 mm | 气缸数: 5 | 流离失所: 59,64 升 | 气缸配置: 排成一行
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1976 Callesen 427 EOT
- 品牌: Callesen
- 型号: 427
Ǟǟǟ: 575 / 625 | Kw: 429 / 460 | 转速: 425 / 466 | 缸径: 270 | 活塞行程: 400 | 气缸数: 5 | 气缸配置: 排成一行 | 旋转方向: CCW | 燃料类型: 柴油机 | 涡轮增压型: BBC 型 VTR 200 N ZD4R 269 | 类: DNV | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 1:1
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1978 Callesen 427 DOT
- 品牌: Callesen
- 型号: 427
Ǟǟǟ: 460 | Kw: 338 | 转速: 425 | 缸径: 270 mm | 活塞行程: 400 mm | 气缸数: 4 | 气缸配置: 排成一行 | 旋转方向: CCW | 燃料类型: 柴油机 | 齿轮类型: 无反转齿轮箱 CPP - 与可控螺距螺旋桨一起使用 | 传动比: 1:1
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1992 Callesen 427 FTK-G
- 品牌: Callesen
- 型号: 427 FTK
Ǟǟǟ: 690 | Kw: 508 | 转速: 425 | 缸径: 270 mm | 活塞行程: 400 mm | 气缸数: 6 | 气缸配置: 排成一行 | 旋转方向: CCW | 传动比: 1:!
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1978 Normo LDMB-6
- 品牌: MTU - Rolls Royce - Bergen
- 型号: LDMB-6
Ǟǟǟ: 1125 | Kw: 830 | Hecho en: 825 | 气缸数: 6 | 气缸配置: 排成一行 | 燃料类型: 柴油机
滕斯贝格, 挪威