Building Filters
采用在组合开关
- 品牌: Toyo Denki
额定电压: 直流1500V/直流750V,600V | 额定电流: 连续直流800A | 额定控制电压: 直流110V/100V/36V/24V | 辅助触头: 3a3b | 重量: 15.1kg(断路器 9.9kg, 消弧栅 5.2kg)
东京都, 日本强迫风冷却方式
- 品牌: Toyo Denki
装配位置: 房顶 | 外壳形状: 一体盒(内置高速断路器、单元开关、滤波电抗器、・制动单元内蔵) | 用途: 路面电车(低底盘式) | 规格例: 架线电压; DC600V | 控制单位: 1C1M(2组) | 控制容量: 100kW主电动机×1台×2组
东京都, 日本自然风冷却方式
- 品牌: Toyo Denki
装配位置: 底板下垂悬 | 外壳形状: 长方形盒方式(高速断路器、横向滤波装置 另置) | 用途: 普通铁路、地铁 | 规格例: 方式; 直接变换PWM逆变器方式 | 架线电压: DC1500V | 额定输出容量: 150kVA | 输出种别: 三相AC200V 60Hz
东京都, 日本强迫风冷却方式
- 品牌: Toyo Denki
装配位置: 房顶 | 外壳形状: 一体盒方式(内置逆变器开关、横向滤波装置) | 用途: 路面电车(低底盘式) | 规格例: 方式; 直接变换PWM 逆变器方式 | 架线电压: DC600V | 额定输出容量: 45kVA | 输出种别: 三相AC440V 60Hz, DC24V
东京都, 日本自然风冷却方式
- 品牌: Toyo Denki
装配位置: 底板下垂悬 | 外壳形状: 2组一体长方形盒 | 用途: 普通铁路、地铁 | 规格例: 架线电压; DC1500V | 控制单位: 1C4M(2组) | 控制容量: 175kW主电动机×4台×2组
东京都, 日本蓄电池模拟器(模拟电源)
- 品牌: TOYO DENKI SEIZO K.K
基本控制: 恒压(定电压)模式 | 系统升级: 恒流(定电流)模式恒功率(定电)模式BTS模式(模拟蓄电池内部阻抗下降) | 输出电压: 100~750V(可工作范围50~750V) | 额定电流: 48~1,200A
东京都, 日本